1990 के दशक के दौरान भारतीय स्कूटर बाजार में एक प्रमुख नाम बजाज ऑटो, अपने प्रतिष्ठित मॉडलों में से एक, बजाज सनी को इलेक्ट्रिक अवतार में फिर से पेश करने की तैयारी कर रहा है. 1990 के दशक में भारत में स्कूटरों की मांग में वृद्धि देखी गई और चेतक, सुपर, प्रिया और सनी जैसे मॉडलों की श्रृंखला के साथ बजाज ऑटो स्कूटर का पर्याय बन गया था.
हालिया रिपोर्ट्स से पता चलता है कि बजाज सनी इलेक्ट्रिक की लॉन्चिंग की तैयारी चल रही है. इस स्कूटर के इलेक्ट्रिक वर्जन को हाल ही में टेस्टिंग के दौरान देखा गया है. परीक्षण किए गए मॉडल का डिज़ाइन मूल सनी से काफी मिलता-जुलता है, जिससे अटकलें लगाई जा रही हैं कि कंपनी अपने इलेक्ट्रिक संस्करण के लिए भी यही नाम बरकरार रख सकती है. बजाज ने पहले चेतक के साथ भी इसी तरह की रणनीति अपनाई है, इसके मूल नाम को बरकरार रखते हुए इसे इलेक्ट्रिक रूप में फिर से लॉन्च किया है.
बजाज सनी ईवी के बारे में विवरण अभी भी गुप्त हैं. हालाँकि, 3-स्पोक व्हील, ट्रेलिंग आर्म फ्रंट सस्पेंशन, ड्रम ब्रेक और यहां तक कि एक रियर ग्रैब हैंडल/कैरियर जैसी विशेषताएं देखी गई हैं, जो मूल मॉडल की याद दिलाती हैं. मूल बजाज सनी में 60cc इंजन था जिसकी अधिकतम गति 50 किमी/घंटा थी. इसकी ईंधन टैंक क्षमता 3.5 लीटर और पेलोड क्षमता 120 किलोग्राम थी. 1990 के दशक के दौरान इस स्कूटर को काफी लोकप्रियता मिली. बाद में, सनी ज़िप नामक एक उच्च संस्करण पेश किया गया, लेकिन इसका उत्पादन 1997 में आधिकारिक तौर पर रोक दिया गया.
दिलचस्प बात यह है कि अपने शुरुआती दौर में बजाज सनी के विज्ञापनों में महान क्रिकेटर सचिन तेंदुलकर शामिल थे, जिससे यह युवाओं के बीच एक लोकप्रिय पसंद बन गई.