नई Royal Enfield Classic 350 बाइक आ चुकी है मार्केट में, अब धमाल मचाएगी

Royal Enfield Classic 350 : Royal Enfield मोटरसाइकिल्स को विदेशों में भी काफी पसंद किया जाता है, कंपनी ने Classic 350 को यूके, ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड के मार्केट में लॉन्च किया है.

Royal Enfield Classic 350

Royal Enfield Classic 350: भारतीय बाजार में क्लासिक से लेकर एडवेंचर और कई तरह के सेगमेंट में रॉयल एनफील्ड ने अपनी एकतरफा उपस्थिति दर्ज कराई है. 2022 में, कंपनी देश में 4 नई मोटरसाइकिल लॉन्च करने की संभावना है। रॉयल एनफील्ड न केवल देश में बल्कि विदेशों में भी अपना झंडा लहरा रही है, फिलीपींस के बाद अब कंपनी ने यूके, ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड में अपना सबसे ज्यादा बिकने वाला मॉडल रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 लॉन्च किया है। नई जनरेशन क्लासिक 350 को पिछले साल भारत में लॉन्च किया गया था और इस बाइक को बिल्कुल अलग अंदाज में पेश किया गया था।

See also  Jobs 2022 : अगर आप ग्रेजुएट और 12वीं पास हैं तो यहां करें अप्लाई, डाटा एंट्री ऑपरेटर और ऑफिस असिस्टेंट के पदों पर भर्ती

शीर्ष मॉडल को ट्रिपर नेविगेशन पॉड

नए आधुनिक इंजन के साथ नई पीढ़ी की रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350, नए चेसिस, पहले से बेहतर सस्पेंशन, नए पहिए और नए टायरों के साथ ब्रेक। आपको बता दें कि फिलिपिनो बाजार के लिए कंपनी ने बाइक में कोई तकनीकी या कॉस्मेटिक बदलाव नहीं किया है। रॉयल एनफील्ड ने नई क्लासिक 350 को 5 वेरिएंट और 11 कलर ऑप्शन में लॉन्च किया है। बाइक के टॉप मॉडल में ट्रिपर नेविगेशन पॉड दिया गया है जो ब्लूटूथ कनेक्टिविटी पर चलता है और राइडर को टर्न बाई टर्न नेविगेशन दिखाता है। इस मोटरसाइकिल को भारतीय बाजार में काफी पसंद किया जाता है और यह कंपनी का सबसे ज्यादा बिकने वाला मॉडल भी बना हुआ है। इसे पहली बार भारतीय बाजार में 2012 में लॉन्च किया गया था।

See also  IPL 2022 : दुनिया के 5 खिलाड़ी जो IPL 2022 में नहीं दिखेंगे

पार्ट एनालॉग – पार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल

रॉयल एनफील्ड ने बिल्कुल नए क्लासिक 350 को उसी 349 सीसी सिंगल-सिलेंडर डीओएचसी इंजन के साथ संचालित किया है जो 6,100 आरपीएम पर 20.2 बीएचपी पावर और 4,000 आरपीएम पर 27 एनएम पीक टॉर्क बनाता है। कंपनी ने इस इंजन के साथ 5-स्पीड गियरबॉक्स दिया है। डिजाइन की बात करें तो मोटरसाइकिल कुल मिलाकर वही रहती है, जो मॉडर्न क्लासिक स्टाइल में आई है। कंपनी ने बाइक को कई नए रंगों में पेश किया है और हर एक की कीमत अलग-अलग रखी गई है. बाइक में छोटे डिस्प्ले, फ्यूल गेज, ओडोमीटर और बहुत कुछ के साथ पार्ट एनालॉग – पार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल मिलता है। हालांकि, गियर की जानकारी और फ्यूल एग्जॉस्ट की जानकारी यहां से गायब है।

कई अनुकूलन विकल्पों के साथ बाइक

नई क्लासिक 350 का हैंडलबार और स्विचगियर उल्का 350 जैसा ही है। ब्रेक में बदलाव किया गया है जिसमें फ्रंट व्हील 300 मिमी डिस्क के साथ आया है और पिछला पहिया 270 मिमी डिस्क के साथ आया है, इसके अलावा बाइक को बेहतर बाय कैलीपर्स भी मिले हैं। जहां फ्रंट पार्ट 41mm फॉर्क्स के साथ आया है, वहीं रियर पार्ट ड्यूल सस्पेंशन से लैस है. बाइक का अगला पहिया 19 इंच का है, जबकि पिछला पहिया 18 इंच का है। नई जनरेशन क्लासिक 350 के कुछ वेरिएंट में अलॉय व्हील और ट्यूबलेस टायर दिए गए हैं। रॉयल एनफील्ड बाइक के साथ कई अनुकूलन विकल्प पेश कर रही है जिसे ‘मेक-इट-योर ओन’ ऑनलाइन पहल के तहत पेश किया गया है। भारत में इसका मुकाबला जावा क्लासिक और होंडा एहेननेस सीबी 350 से होगा।

Leave a Reply